Cómo quitar el óxido y proteger el hierro

Con cepillo de alambre, lija o un disco de láminas en la radial, hasta quitar todo lo que se suelte. Después limpia el polvo, desengrasa y aplica imprimación antioxidante o un esmalte antioxidante. En los rincones difíciles, un convertidor de óxido ayuda.

Solo con productos pensados para eso y sobre óxido firme, nunca sobre el que se desprende en escamas. Hay esmaltes antioxidantes y convertidores que lo admiten; la ficha de cada uno indica hasta dónde. Quitar lo suelto es siempre obligatorio.

Imprimación más esmalte da más protección, sobre todo en hierro nuevo o muy expuesto. El esmalte antioxidante directo ahorra un paso y funciona bien para el mantenimiento de piezas ya pintadas. En la costa, nosotros recomendamos imprimación.

Un líquido que reacciona con el óxido bien adherido y lo transforma en una capa estable y oscura que se puede pintar. Sirve donde no puedes llegar al metal limpio. No sustituye al cepillado: lo suelto hay que quitarlo antes.

Para poco óxido, un cepillo de alambre manual o una lija de grano medio. Para rejas grandes, un cepillo de copa en el taladro o un disco de láminas en la radial ahorran mucho tiempo. Para rincones, un cepillo pequeño o una lima.

Normalmente dos manos finas sobre la imprimación. En exterior expuesto, y más cerca del mar, merece la pena una tercera en las zonas que más sufren: soldaduras, bajos y cantos.

Revisa la pintura cada año y retoca enseguida los golpes y arañazos. Evita que se acumule agua en bases y tubos, y lava la sal en zonas de costa. Mientras la pintura esté entera, el agua no llega al hierro.